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車廂板冷彎成型生產(chǎn)設(shè)備

發(fā)布時(shí)間:2023-07-09人氣:185

濰坊晨龍智能科技有限公司車廂板冷彎成型生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)工藝流程

開卷→導(dǎo)向→冷彎成型→切斷→收料

主要設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能概述

動(dòng)力開卷機(jī):本機(jī)用于支撐帶卷,自動(dòng)將帶卷展開

板料寬度:≤1250mm;材料厚度1.2-1.5mm;料卷內(nèi)徑:≥φ600mm;  

承載重量:≤10T;

支持形式:內(nèi)心漲緊 

本機(jī)主要由機(jī)架、主軸、軸承座、承料板、支持桿、固定套、滑動(dòng)套、拉桿、制動(dòng)器等組成,機(jī)架為型鋼焊接,主軸用40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理              

冷彎成型主機(jī)

a. 形式:龍門式牌坊主機(jī)。

b. 功能與結(jié)構(gòu):將板料經(jīng)輥輪及輔助輥,逐漸輥壓成車廂底板型材。床身采用整體焊接結(jié)構(gòu),整體去應(yīng)力處理;主機(jī)結(jié)構(gòu)采用意大利進(jìn)口技術(shù)制造,精度更高。輥輪采用組合結(jié)構(gòu),速差及成型阻力小,對(duì)鋼板表面磨損小;軋輥工藝設(shè)計(jì)采用進(jìn)口軟件,計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì),并進(jìn)行FEA分析,保證制件形狀精度,不劃傷板料。輥輪采用GCr15鍛造,整體淬火后數(shù)控加工,硬度可達(dá)HRC56°-62°;具有高強(qiáng)度、高硬度、高精度、使用壽命等特點(diǎn)。

主要技術(shù)參數(shù)如下:

(1)原料厚度            1.5mm

(2)原料寬度           ≤1250mm

(3)主軸直徑           ф110mm

(4)成型道次           約28道

(5)成型速度           0-12m/min

(6)主動(dòng)力             37KW

(7)軋輥材質(zhì)           GCr15 整體淬火處理,硬度達(dá)到HRC58°-62°

(9)減速機(jī):          硬齒面減速機(jī)(ZSY220)

液壓切斷機(jī)功能:將冷彎成型后的型材,在線自動(dòng)的按尺寸要求進(jìn)行切斷

結(jié)構(gòu): 由切頭、床身等部分組成。切頭由油缸、頂板、立柱、底座板等組成;

切斷模材質(zhì):Cr12MoV

出料臺(tái)結(jié)構(gòu):輥筒式,無動(dòng)力 ;由床體、支架、托輥軸等組成。


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